تواصل الحكومة المصرية جهودها لتطوير قطاع السيارات الكهربائية المحلية، بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي ودعم الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بهدف تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات، مما يسهم في خفض التكاليف الدولارية.
خطوات تطوير صناعة السيارات الكهربائية محلياً
في بيان لوزارة الصناعة والنقل، تم الكشف عن التنسيق مع وزارة التعليم العالي والبحث العلمي بقيادة الدكتور أيمن عاشور، لإطلاق مشاريع مشتركة تشمل إنتاج سيارات كهربائية منخفضة السرعة تحت العلامة EV-Tech.
وقد أثمرت هذه الجهود عن إنتاج أول 100 سيارة كهربائية تجريبية في المنطقة الصناعية بالتجمع الخامس.
ملامح إنتاج السيارات الكهربائية محليًا:
- الانتهاء من تصنيع أول دفعة تجريبية تشمل 100 سيارة كهربائية.
- السيارات مزودة بمكونات محلية بنسبة تصل إلى 60%، مع خطة لزيادة هذه النسبة إلى 83% خلال ثلاث سنوات.
- تتوافق السيارات مع متطلبات البيئة محليًا وتتميز بقدرتها الكهربائية منخفضة السرعة، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للتنقل داخل المدن.
إنشاء مصنع جديد بالتعاون مع شركة صينية
شهد الفريق كامل الوزير توقيع اتفاقية بين شركة "بايك" الصينية وشركة "ألكان أوتو" التابعة للمجموعة المصرية العالمية للسيارات، لإنشاء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في مصر. من المخطط بدء الإنتاج بنهاية عام 2025، وسيُقام المصنع على مساحة تبلغ 120 ألف متر مربع، حيث يهدف إلى تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا.
تفاصيل إنتاج المصنع:
- قدرة إنتاجية تبلغ 20,000 سيارة سنويًا في السنة الأولى، لترتفع إلى 50,000 سيارة في العام الخامس.
- نسبة المكون المحلي للمشروع ستبدأ من 48%، مع خطة لزيادتها إلى 58%.
- من المتوقع أن يوفر المصنع حوالي 1200 فرصة عمل جديدة.
الهدف من المشروع
يهدف المشروع إلى دعم التحول نحو السيارات الكهربائية، وتقليل التلوث، وتوفير خيارات نقل أكثر استدامة تتماشى مع التوجه العالمي للحد من الانبعاثات الكربونية، كما يعزز المشروع الاعتماد على المكونات المحلية، ما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وخلق فرص عمل جديدة.
