تعمل الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على مشروع استراتيجي ضخم يتمثل في إنشاء طريق سيار جديد يربط بين الدار البيضاء والرباط. يهدف هذا المشروع إلى تخفيف الضغط الكبير على الطريق السيار الحالي بين المدينتين، خاصة خلال أوقات الذروة والعطل، مع تقديم مسار حديث ومتطور يتماشى مع المعايير الدولية.
طريق بثلاث مسارات وستة أشطر
يمتد الطريق الجديد على مسافة 60 كيلومتراً ويتكون من ثلاث مسارات في كل اتجاه، موزعة على ستة أشطر رئيسية:
- الشطر الأول: يربط الطريق المداري للدار البيضاء بود المالح.
- الشطر الثاني: يمتد من واد المالح إلى واد نفيفخ.
- الشطر الثالث: يغطي المسافة بين واد نفيفخ وواد الغبار.
- الشطر الرابع: يربط بين واد الغبار وواد الشراط.
- الشطر الخامس: يمتد من واد الشراط إلى واد يكم.
- الشطر السادس: يصل بين واد يكم والطريق الرئيسية رقم 4022.
مشروع شامل يعبر سبعة أودية
سيتضمن المشروع بناء جسور حديثة لعبور سبعة أودية، ما يعكس التزام المغرب بتطوير بنية تحتية متقدمة تدعم تنقل الأشخاص والبضائع بفعالية وسلامة.
مدة التنفيذ والأهداف
من المتوقع أن تستغرق أشغال الإنجاز حوالي 30 شهراً، مع تحديد عام 2028 كموعد نهائي لاستكمال المشروع. ويأتي هذا الطريق الجديد كجزء من الاستعدادات المكثفة التي تقوم بها المملكة لاستضافة كأس العالم 2030، حيث يسعى المشروع لتحسين حركة المرور، ودعم التنمية الاقتصادية، وتعزيز جاذبية المغرب كوجهة رياضية وسياحية عالمية.
أهمية المشروع
يعد هذا الطريق خطوة مهمة للتعامل مع الكثافة المرورية بين الدار البيضاء والرباط، خاصة خلال الأحداث الكبرى، كما يعكس رؤية المغرب لبناء بنية تحتية حديثة تدعم استراتيجياته الوطنية والإقليمية.
