الدولة بدأت تنفذ بنود إدراج المطارات ضمن برنامج الطروحات الحكومية وفعلا في اكثر من شركة قدمت عروض للمشاركة في إدارة وتشغيل المطارات.. ياتري الدولة وصلت لفين في دخول المطارات ضمن برنامج الطروحات.. ومين الشركات اللي قدمت للمشاركة في إدارة وتشغيل المطارات.
من كام شهر وتحديد مع نهاية 2024، الحكومة أعلنت عن إدارج المطارات المصرية ضمن برنامج الطروحات، وفعلا رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفي مدبولي عمل أكثر من اجتماع مع مؤسسة التمويل الدولية الحكومة المصرية واللي الحكومة متعاقدة معاها كستشاري فني لبرنامج الطروحات، وفعلال المؤسسة قدمت الدراسة الفنية والجدول الزمني لطرح إدارة وتشغيل 20 مطارا قدام القطاع الخاص منها 4 مطارات جديدات.
طيب هل وزارة الطيران المدني جت لها عروض من شركات القطاع الخاص للدخول لإدارة وتشغيل المطارات؟.
في اكثر من شركة قدمت عروض لوزارة الطيران المدني للدخول في شراكة إدارة وتشغيل المطارات وخصوصا المطار الأكبر والأهم في مصر وهو مطار القاهرة الدولي، وفي الفترة اللي فاتت وزير الطيران المدني سامح الحفني عمل اكثر من اجتماع مع كبري الشركات العالمية المتخصصة في مجال تنفيذ مشروعات البنية التحتية وتطوير المطارات، علشان يختاروا افضل عرض واللي يحقق عوائد استثمارية لقطاع الطيران المدني وكمان يعزز كفاءة المطارات المصرية ويحسن مستوى الخدمات اللي بتقدمها الدولة للمسافرين.
الاجتماعات اللي عقدها وزير الطيران المدني كانت مع شركتين من الصين وهما شركة CCCC الصينية للبناء والمواصلات، ومجموعه جيزوبا الصينيه المحدودة، وكمان في اجتماع حصل مع مجموعة مطارات باريس ودي واحدة من الكيانات الرائدة في مجال إدارة وتشغيل المطارات، ده غير الاجتماع اللي عقد مع شركة أبو ظبي للمطارات.
العروض اللي تقدمت لوزارة الطيران المدني واللي الوزارة بتدرسها دلوقتي شملت كمان عرض من مجموعة كوبيلوزوس اليونانية المتخصصة في مجالات الطاقة والنقل والبنية التحتية وإدارة المطارات وغيرها، وكان اخرهم العرض اللي وصل الوزارة من الشركة التركية تاف أيربورتس القابضة لخدمات المطارات ودي واحد من الشركات التابعة لمجموعة مطارات باريس الفرنسية العالمية الرائدة في مجال تشغيل المطارات الدولية، وواحدة من أكبر مشغلي المطارات في العالم.
طيب اية هيا خطة الدولة من طرح المطارات ضمن برنامج الطروحات ؟.
الدولة شايفة أن إدارة المطارات المصرية من قبل شركات عالمية هيحفز شركات تانية في مناطق مختلفة من العالم على تشغيل رحلات مباشرة إلى للمطارات المصر خصوصا من دول أوروبا وشرق آسيا ودول امريكا الجنوبية والشمالية، وتشغيل الرجلات ده هيحفز التدفق السياحي لمصر من أسواق جديدة، ده غير الزيادة اللي هتحصل في حركة الشحن الجوي.
مصر عندها خطة استراتيجية لزيادة التدفقات السياحية لـ 30 مليون سائح بحلول 2028، وعلشان تحقق الهدف ده لازم يحصل تحفيز لشركات السياحة العالمية لتشغيل رحلاتها للمطارات المصرية، والهدف ده مش هيحصل إلا من خلال تطوير نظم وإدارة وتشغيل المطارات المصرية وطرحها على شركات إدارة عالمية قادرة على التسويق والترويج وده اللي بتعمله الحكومة دلوقتي.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
