سيجتمع السائقان المميزان لويس هاميلتون وشارل لوكلير في الموسم المقبل من منافسات بطولة العالم للفورمولا 1، تحت مظلة واحدة، بعد انتقال البريطاني إلى فريق فيراري، حيث سيشكّل مع زميله القادم من موناكو ثنائيًا شرسًا على مستوى المنافسه بين بعضهما البعض من جهة وبقية المنافسين من جهة أخرى.
ولا يبدو أنّ فريق فيراري المعني الأول بهذه المنافسة الشرسة بين السائقين، متخوف من هذا الصراع بل على العكس من ذلك، حيث أكد فريد فاسور رئيس "سكوديريا فيراري" أنه لا يشعر بأي قلق بشأن كيفية تعامل السائقين معًا في الموسم المقبل، كما يتوقع أن تؤدي المنافسة بينهما إلى جعل الفريق أقوى.
وينتقل هاميلتون بطل العالم في سبع مرات مع فريقه السابق مرسيدس، ليأخذ مكان الإسباني كارلوس ساينز إلى جانب لوكلير في فريق كان ينافس على لقب الصانعين هذا العام.
وفاز ساينز ولوكلير بخمسة سباقات في عام 2024، واحتل فيراري المركز الثاني في الترتيب العام بفارق 14 نقطة خلف مكلارين البطل كما أنّ لدى هاميلتون 105 انتصارات في مسيرته وهو رقم قياسي.
ثنائية هاميلتون ولوكلير تحفّز فيراري ولا تقلقه!
في هذا السياق، قال فاسور للصحفيين خلال غداء عيد الميلاد في مضمار اختبار فيراري في فيورانو عندما سئل عن الطريقة التي ينوي بها إدارة العلاقة بين سائقيه "ذلك تحدٍ دائم. "لقد كان تحديا هذا العام بين شارل وكارلوس، ولكن أعتقد أنه كان جزءا من الأداء. "كانت هناك بعض اللحظات الرائعة بين شارل وكارلوس، في مونزا 2023 أو فيجاس 2024، ولكن في نهاية المطاف أعتقد أنها (المنافسة) كانت مفيدة لأداء الفريق".
"لا أشعر بقلق خاص بشأن هذا الأمر بالنسبة لشارل ولويس. فهما يتبادلان الاحترام بشكل كبير، ويعرفان بعضهما البعض، ويتحدثان عن هذا الأمر منذ أشهر وأعتقد أنه من الأفضل بكثير أن يتنافسا على المركزين الأول والثاني أو الثالث على خط الانطلاق بدلا من 19 أو 20".
اقرأ المزيد
ويسعى هاميلتون، السائق الأكثر نجاحا في تاريخ البطولة، إلى الفوز باللقب الثامن بينما يتوق لوكلير إلى لقبه الأول، بينما كانت المجاملات حاضرة بين الثنائي هذا الموسم، بعدما قال لوكلير إنه يتطلع إلى التعلم من هاميلتون.
ويعتبر لوكلير أحد أسرع السائقين على مدار اللفة الواحدة، ولديه براعة في التجارب مقارنة بمعاناة البريطاني خلالها مؤخرا، على الرغم من أن البريطاني يحمل الرقم القياسي بحصوله على مركز أول المنطلقين 104 مرات.
وقال فاسور إن لوكلير الذي فاز بثلاثة سباقات هذا العام في موناكو ومونزا وأوستن، رفع من مستواه، مضيفًا: "أعتقد أن شارل تحسن كثيرا في الإدارة، وليس فقط إدارة الإطارات، بل إدارة السباق، وفي النهج الذي يتبعه.
وتابع: "من المؤكد أن الأمر لا يصل إلى الكمال أبدًا، وعلينا جميعًا أن نتحسن ولكنني أعتقد أنه في حالة أفضل اليوم مما كان عليه قبل 12 شهرًا. علينا العمل على تطويره، لكنه يسير على الطريق الصحيح".
