تسعى هيئة قناة السويس دائمًا إلى تحقيق إنجازات تعكس قدراتها الفنية والتقنية في مجال إنشاء السفن وصيانتها، حيث تفقد الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، عددًا من المرافق الخدمية ومواقع العمل التابعة للهيئة في محافظة بورسعيد،تأتي هذه الجولة التفقدية لتسلط الضوء على التطورات الحديثة في ترسانة بورسعيد البحرية، التي تستعد لاستقبال شحنات كبيرة من السفن في إطار التعاون مع شركات عالمية مثل MSC، مما يعكس الجهود المستمرة لتوطين الصناعات البحرية وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
تصنيع مقدمة السفينة لأول مرة في ترسانة بورسعيد
شهدت ترسانة بورسعيد البحرية حدثًا تاريخيًا حيث بدأت عملية بناء مقدمة سفينة وفقًا للمعايير العالمية، وهي عملية تعتبر الأولى من نوعها في هذه الترسانة،وقد اطلع الفريق ربيع خلال الجولة على معدلات الإنجاز في ورشة بناء السفن، حيث يتم تصنيع المقدمة البصلية لإحدى السفن من أربع بلوكات بوزن إجمالي 110 طن، مما يعكس القدرة الإنتاجية والتركيز على الجودة في التنفيذ.
تعاون بين الخط الملاحي العالمي MSC وترسانة بورسعيد
في إطار التعاون المثمر بين ترسانة بورسعيد البحرية والخط الملاحي MSC، استقبل الحوض العائم “فخر القناة” سفينة الحاويات MSC RENAISSANCE لإجراء أعمال الإصلاح والعمرة،يأتي هذا التعاون كجزء من اتفاقية تشمل أعمال العمرة الدورية لعدة سفن تابعة لخط MSC، مما يوضح أهمية الترسانة في تقديم خدمات عالية الجودة للسفن الكبيرة.
عملية بناء مقدمة السفينة لصالح إحدى سفن الحاويات للخط الملاحي MSC
تتضمن عملية العمرة المخططة استبدال المقدمة البصلية لسفينة الحاويات RENAISSANCE بأخرى جديدة تتمتع بمواصفات تصميم تتماشى مع الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية،يعد هذا المشروع بمثابة سابقة في تاريخ بناء السفن في الترسانة المصرية، حيث يتم استخدام تقنيات مبتكرة لتعزيز كفاءة العمل.
تصنيع وبناء قاطرات السفن الصينية بترسانة بورسعيد
تمثل قاطرات السفن “محمد نجم” و”جلال الديب” إضافة جديدة إلى سجل البناء في ترسانة بورسعيد، حيث تم تطوير هذه القاطرات بقوة شد 75 طن في إطار مشروع مشترك مع ترسانة جوانزو الصينية، والذي يهدف إلى تصنيع ثلاث قاطرات في كل من الترستين،هذا التعاون يساهم في تعزيز القدرة الإنتاجية للتصنيع المحلي في مصر.
توطين الصناعات البحرية في مصر
أكد الفريق ربيع أهمية استغلال المقومات المادية والبشرية في ترسانات قناة السويس لتحقيق أعلى استفادة ممكنة،تأتي هذه الجهود في إطار رؤية شاملة لتوطين الصناعات البحرية في مصر، والتي تهدف إلى تحسين مستوى الصناعات الثقيلة وتعزيز الاقتصاد الوطني.
ترسانة بورسعيد تشهد تطوراً ملحوظاً في أعمال الصيانة والإصلاح
تتميز ترسانة بورسعيد البحرية بتطور ملحوظ في أعمال الصيانة والإصلاح، خاصةً مع دخول الحوض العائم “فخر القناة” حيز الخدمة، الذي يعد فخرًا للقناة بقدرته على استيعاب السفن الكبيرة،السفينة MSC ROSSELLA III، التي تبلغ أبعادها 222 مترًا طولا و30 مترًا عرضًا، تعتبر نموذجًا لنجاح عمليات الصيانة والإصلاح التي تُجرى في هذا موقع.
تطوير ترسانة بورسعيد البحرية
يدل تطوير ترسانة بورسعيد البحرية على الالتزام بتحقيق معايير التصنيع الحديثة، حيث تم استقدام الحوض العائم “فخر القناة” من كوريا الجنوبية،هذا الحوض العائم يمثل طفرة في قدرات الهيئة، حيث يمكنه استيعاب أوزان تتجاوز 35 ألف طن والطول الإجمالي 260 مترًا، مما يجعله مؤهلاً لإجراء الصيانة على أكبر الوحدات البحرية.
في الختام، تعكس زيارة الفريق أسامة ربيع إلى ترسانة بورسعيد التزام هيئة قناة السويس بتعزيز قدراتها في تصنيع السفن وصيانتها بشكل متطور،تسهم هذه المشاريع في تقوية الاقتصاد وتنمية الصناعات البحرية، وتوفير فرص عمل جديدة، مما يؤكد على الدور الإستراتيجي الذي تلعبه قناة السويس في المنطقة والعالم،إن التطورات الجارية تشير إلى مستقبل واعد للصناعات البحرية في مصر.
