تتمتع الإسكندرية بمئات العمارات والمباني التراثية والتاريخية التي جرى إنشاءها منذ سنوات طويلة، تحكي تاريخ الفن المعماري المميز للعديد من دول العالم، ومنها «فيلا جانوتي» التي تجذب إلها أنظار كل من يمرون بمنطقة زيزينا شرق عروس البحر المتوسط، ليقفوا أمامها مبهورين بجمال وروعة تصميمها المعماري الفريد.
حكاية فيلا جانوتي في الإسكندرية
يروى محمد السيد مسؤول الوعى الأثري بإدارة آثار الإسكندرية لـ«الوطن»، إن فيلا «جانوتي» بناها الإيطالي فيتوريو جانوتي وكان من كبار تجار البترول في عام 1926، وينسب إليه إدخال نظام أتوبيسات النقل الجماعي إلى مصر عام 1920، حيث بدأ الأمر في الإسكندرية باستخدام أتوبيسين فقط، وكان الاتجاه من ميدان المنشية حتى ميدان سيدي جابر بأجر 15 مليمًا للدرجة الثانية و25 مليمًا للدرجة الأولى، وانتشرت الفكرة سريعًا حتى وصل عدد الأتوبيسات إلى 50 في نهاية الثلاثينات، ثم انتقلت فكرة النقل الجماعي إلى القاهرة بعدها بنحو عامين.
ويتضمن تصميم فيلا جانوتي سقفًا ذو تجاويف، إضافة إلى عدد من الألواح وجدران خشبية في نوافذها بالجدار الخلفي، وتحتوي على بابين بالمدخل وباب من الفرفورجيه يؤدي إلى القاعة الكبرى.
مكان فيلا جانوتي في الإسكندرية
ويُنسب تصميم الفيلا إلى المهندس الإيطالي جياكومو إليساندرو لوريا، الذي وُلد في مدينة المنصورة وانتقل إلى الإسكندرية، ويعرف بأنه صاحب تصميم عمارة ميرامار وفندق سيسيل وغيرها من المباني التراثية الشهيرة في الإسكندرية، وتقع الفيلا في شارع يحيى حقي بزيزينيا بجوار قصر فاطمة حيدر الذي أصبح قصر المجوهرات حاليًا، وبعد وفاة فيتوريو جانوتث انتقلت ملكية القصر إلى بناته الثلاث ماريا ولوردانا و رومولا اللاتي بعن القصر إلى المهندس صلاح الطويل، ثم انتقلت ملكية القصر إلى صاحب أحد المستشفيات الخاصة.
ويضيف مسؤول الوعي الأثري، أن فيتوريو جانوتي كان أحد ملاك العمارة الشهيرة نيكولاس باراسكيفاس في شارع فؤاد، كما أنه كان يمتلك مزرعة في حي الرمل ما بين منطقة حجر النواتية وسموحة، وتُسمى حتى الآن باسم عزبة جانوتي.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
